Bosch, a través de su división madrileña e-Drive, ha dado un paso significativo en la revolución de los coches eléctricos con la introducción del motor eléctrico «Hairpin». Este motor, desarrollado en la planta de Bosch en Madrid, redefine los parámetros convencionales al ser pequeño, eficiente y liviano, proporcionando hasta 570 CV y 1.000 Nm de par.
Tecnología «Hairpin»
La denominación «Hairpin» se refiere a las tiras rectangulares de cobre utilizadas en lugar del bobinado tradicional en estos motores eléctricos. Automatizar este proceso de agrupar tiras de cobre representa un avance significativo en la fabricación de motores eléctricos, permitiendo una mayor eficiencia y potencia.
Desafíos y Escalabilidad
El equipo de ingenieros de Bosch en Madrid ahora enfrenta el desafío de hacer que el motor «Hairpin» sea escalable y lograr procesos de producción eficientes a gran escala. Fabricantes como Mercedes-Benz han mostrado interés en esta tecnología, lo que sugiere su implementación en vehículos eléctricos futuros.
Bosch Manufacturing Solutions (BMG)
Además de motores innovadores, la división Bosch Manufacturing Solutions (BMG) en Madrid se centra en diseñar y construir soluciones tecnológicas para fábricas, incluyendo máquinas especializadas y líneas de ensamblaje para baterías de vehículos eléctricos.
Innovación en Datos y Digitalización
La planta de Bosch en Madrid destaca en la generación de datos, produciendo hasta 100 millones de datos al año. Estos «Dark Data» se utilizan para analizar y mejorar la producción. La planta utiliza tecnologías avanzadas, como realidad virtual y robots autónomos, para optimizar sus procesos.
Bosch Madrid se presenta como un centro generador de datos que no solo contribuye a la innovación en la industria automotriz, sino que también abarca diversos sectores. Con una fuerte inversión en I+D y colaboraciones estratégicas, Bosch está liderando el camino hacia el futuro tecnológico en España y a nivel global. La planta demuestra que la innovación no solo se trata de cómo nos movemos, sino también de cómo fabricamos y utilizamos la tecnología en nuestra vida cotidiana.
